Mobilidade em Almada
Fórum de discussão acerca da mobilidade no concelho de Almada. Notando que a mobilidade nunca pode ser analisada num só espaço, mas é ela própria condição da interacção neste e deste com os espaços que o circundam.
Fórum de discussão acerca da mobilidade no concelho de Almada. Notando que a mobilidade nunca pode ser analisada num só espaço, mas é ela própria condição da interacção neste e deste com os espaços que o circundam.
1 Comments:
Só chamar a atenção para a notícia do Diário Digital [ http://diariodigital.sapo.pt/news.asp?section_id=13&id_news=281576 ] que diz a certo passo:
“(…) Marco Aurélio [o Encarregado de Missão do Metro Sul do Tejo] disse hoje Agência Lusa que a localização actual da construção do futuro terminal ferroviário esteve dependente do terminal fluvial da Transtejo, que perfaz a travessia entre Cacilhas e o Terreiro do Paço, em Lisboa.
De acordo com o Encarregado de Missão do Metro Sul do Tejo, a futura localização do terminal está prevista para a Doca 13 do espaço anteriormente ocupado pela Lisnave (…)
(…) O avanço das obras para aquele local prende-se com a necessidade do terminal ferroviário ser coincidente com o terminal fluvial, o que não aconteceria se o terminal do Metro ficasse já posicionado na Doca 13, situada a cerca de um quilómetro do local de partidas dos cacilheiros.
Assim sendo, os projectos de requalificação do antigo estaleiro naval da Margueira incluem a transladação dos dois terminais para o local já previsto, sendo que, de acordo com a presidente da Câmara Municipal, Maria Emília de Sousa, o projecto Almada Nascente será revisto ainda este ano (…).”
Confrontados com a necessidade de definir a localização do terminal de Cacilhas e tendo em conta todas as entidades envolvidas a escolha foi a possível.
Vamos ter um terminal até ao Plano de Pormenor Almada Nascente entrar em prática.
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