Fórum de Participação do Metro

Não, nem um representante da concessionária, nem do Governo.

Estive lá e assisti à apresentação dos resultados do inquérito que AGENEAL promoveu à mobilidade em Almada, como vimos no post de 24 de Agosto. Este tem alguns resultados interessantes entre os quais a confiança que os inquiridos têm no Metro Sul do Tejo, esperando que este melhore a sua qualidade de vida, melhorando a mobilidade no concelho. São expectativas muito altas, mas julgo que podem ser completamente satisfeitas, se não na fase inicial só com a linha azul (Corroios - Pragal), depois com as três linhas da primeira fase a funcionar completamente.
Estes fóruns são importantes, é claro que por vezes tornam-se muito aborrecidos devido à extensão e ao teor de algumas intervenções, mas é nestes fóruns e naqueles outros descentralizados, que as pessoas se podem fazer ouvir, mais até do que nos inquéritos de opinião.
Quanto ao estudo propriamente dito, esse abarca questões que vão desde a percepção que as pessoas têm dos transportes colectivos até à disponibilidade que apresentamos em trocar o transporte individual motorizado por a bicicleta ou o transporte colectivo.

Como ficou prometida a publicação do trabalho da Spirituc, reservo-me até lá para o comentar em maior profundidade.

- editado a 21 de Setembro às 10h46 -

Fórum de Participação Metro Sul do Tejo

Como vimos, no post de 5 de Setembro acerca da Semana da Mobilidade hoje, às 21 horas, há Fórum de Participação do Metro Sul do Tejo (MST) e eu faço conta de lá estar.
A Metro Transportes do Sul (MTS) já avançou com algumas obras desde a autorização da Assembleia Municipal à CMA para a cedência dos terrenos para as obras do Metro, o que significou um avanço nas obras desde o último Fórum com a entrada na Av. Bento Gonçalves.
Assim, mais que não seja para saber as novidades, vou fazer todos os possíveis para lá estar, até porque, como disse nesse post existe sempre “(…) a aliciante de se saber se desta vez a concessionária ou o governo [irão] estar presentes!”

Animação

Não é que fui mesmo surpreendido por a animação nos barcos? Três animadores vestidos com cores garridas e guiando monociclos entregaram-me ontem um folheto da semana da mobilidade e seguiram no barco das 9 para Lisboa.
É mais uma forma de chamar a atenção para a semana da mobilidade e fazer as pessoas interrogarem-se acerca desta iniciativa.
Cá para mim toda a discussão é bem vinda.
Mais, todos aqueles que insistem em usar os transportes, porque não têm outra alternativa, porque os preferem, porque acreditam que é são o futuro, merecem todas as iniciativas que os possam divertir.

Links v.1.4

Transporlis
http://www.transporlis.sapo.pt/

Agora está um pouco desactualizado, devido às alterações na rede da Carris, mas é um serviço muito interessante que permite calcular qual o melhor percurso a tomar de transportes colectivos dentro da área metropolitana de Lisboa, disponibilizando ainda a opção pela pesquisa do percurso com menos transbordos, o mais barato ou o menos pedonal (aquele em que se tem que percorrer uma menor distancia a pé).


Transpor
http://www.transpor.pt/

À semelhança do Transporlis este também permite calcular qual o melhor percurso a tomar, mas agora para viagens inter-regionais, pela rede de Expressos, etc.

Ferries

Porque é que todas as manhãs se vêm automobilistas a desistir de atravessar o rio de ferrie?
Há menos pessoas a atravessar o rio para ir para Lisboa? A oferta da Lusoponte é assim tão boa? Ou será devido à desadequação entre o serviço prestado pela TT e as necessidades das pessoas?
Note-se que só há ferries no sentido Cacilhas – Cais-do-Sodré de 40 em 40 minutos, como se pode querer atrair passageiros com estes horários? Quem pode hoje em dia esperar 40 minutos? Mais ainda quando estes barcos têm uma lotação limitada, o que faz com que qualquer um que tente ir de carro no barco para Lisboa corra sempre o risco de esperar, não 40 minutos, mas 1 hora e 20!

Bem, eu suspeito que a TT não quer atrair mais passageiros para os ferries, estes são já um incómodo para a empresa pelos seus gastos em combustível e por ser um investimento muito grande substituí-los, mas se assim for, a TT está a esquecer que ao estrangular aos poucos os ferries está a retirar mais uma importante peça do puzzle da mobilidade do concelho de Almada!
NÃO PODEMOS FICAR SEM FERRIES! Estes como estão não nos servem, pelos seus horários e pelas condições disponibilizadas pelos próprios barcos, mas a solução não é acabar com eles!
Esta é a ligação mais rápida à baixa lisboeta, ao Bairro Alto, etc. E a TT tem que ter em conta a sua função de prestador de um serviço público.
Mesmo que a TT diga na ultima página do seu Notícias TT SL de Julho de 2006 que o número de passageiros transportados tem vindo a descer, a solução não é nunca diminuir a frequência das travessias, retirar barcos, encolher horários, é adequar a oferta sim, mas às necessidades dos passageiros e não à carteira da empresa!
Há que ter como objectivo melhorar o serviço prestado e assim cativar mais passageiros.

O.K.
Mas não se deve dificultar a entrada de mais carros em Lisboa? Investir nos ferries não seria comprometer o futuro da cidade de Lisboa?
Mas sem o trânsito estar regulado em Lisboa, sem uma rede de transportes pensada à escala metropolitana, etc., há alguma coisa que justifique o estrangulamento da margem sul, nomeadamente de Almada em prol de uma idílica Lisboa sem carros?

Link v.1.3

Área Metropolitana de Lisboa
http://www.aml.pt/pgprincipal/main.php

A bem dizer procurava a página da Internet da Autoridade Metropolitana de Transportes, mas como não a encontrei, deixo aqui a hiperligação para a da Área Metropolitana de Lisboa que também merece aqui figurar, nem que fosse só pelo papel que deveria ter na questão do ordenamento do território.

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editado em 25 de Junho de 2007

O endereço da AML foi alterado para:
http://www.aml.pt/

Semana Europeia da Mobilidade

De 16 a 22 de Setembro, Almada volta a organizar entre portas mais uma edição da Semana da Mobilidade e do Dia Sem Carros.

O programa é interessante e pode ser consultado na íntegra na página do almada digital.

Mas eu destacaria em cada um dos dias,

16 de Setembro – Passeio pedestre na Mata dos Medos

Às 9h30 de Sábado, mas ainda assim a melhor hora para fugir ao calor, com início no Parque de Merendas da Mata dos Medos temos este passeio pedestre organizado pelo Clube Ibérico de Montanhismo e Orientação.

17 de Setembro – Teatro de Rua “Mãos no Fogo” pelo Teatro ao Largo

Às 21h30 na Praça dos Apóstolos na Costa da Caparica temos teatro de rua que procura sensibilizar a todos para o flagelo dos fogos florestais e para o problema das alterações climáticas.

18 de Setembro – Dia “Hoje vou de Transportes Públicos”

Das 8h00 às 10h00 e das 16h30 às 19h30 corremos todos o risco de nos encontrarmos com uma qualquer situação inesperada no autocarro ou na paragem do autocarro, pois estes vão ser alguns dos locais percorridos pelos diversos animadores que neste dia vão andar de transportes colectivos.

Para as escolas, há ainda a possibilidade de neste dia conhecerem os autocarros e as instalações dos TST no Laranjeiro e na Trafaria; os barcos da TRANSTEJO; os comboios da FERTAGUS.

19 de Setembro – Fórum de Participação MST

Às 21 horas temos mais um Fórum de Participação do MST, sempre no Fórum Romeu Correia e sempre com a aliciante de se saber se desta vez a concessionária ou o governo vão estar presentes! É realmente interessante a noção de democracia que alguns de nós temos.

20 de Setembro

Porque em casa de ferreiro o espeto não deve ser de pau, neste dia a CMA e os SMAS convidam os trabalhadores da Autarquia a irem trabalhar de bicicleta habilitando-se ao sorteio duma bicicleta novinha em folha.

Para aqueles que não são trabalhadores da autarquia há outras actividades como as viagens de elevador gratuitas no elevador do miradouro, a Volta Gastronómica Caparicana, etc.

21 de Setembro – Aula de Eco-condução

Em hora ainda a definir, numa escola ainda por decidir, vai decorrer, esperemos, uma acção da AGENEAL com um simulador de condução que pretende demonstrar a professores e alunos como conduzir de forma mais eficiente e amiga do Ambiente.

22 de Setembro – Dia Europeu sem Carros

Neste dia, entre as 7 e as 19 horas, a circulação de veículos motorizados será condicionada na zona em duas ou três ruas da Costa da Caparica como se pode ver no mapa.

Neste dia há uma série de actividades e é o último dia em que temos disponível o Espaço Mobilidade na Avenida General Humberto Delgado na Costa da Caparica, sendo que este é o local onde se pode recolher qualquer informação, ver as exposições, assistir à projecção de filmes e participar nos ateliers, tudo sob a égide da Semana Europeia da Mobilidade.

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O programa parece-me interessante, e estou plenamente de acordo em levar este projecto a todas as freguesias, o ano passado à Trafaria e este ano à Costa de Caparica, mas o que me mete alguma impressão é falta de ambição no Dia Sem Carros, porquê a limitação ao tráfego motorizado apenas nesta zona tão envergonhada? Que lobbys não se conseguiram vencer?